41 13年目の車の維持費 13年目の車の場合は、自動車税が上がるため結果として維持費が高くなります。13年目以降からは、それまでの自動車税と比べて10パーセント重課（高くなる）されます。 自動車税は毎年納税しなければいけませんから、割高になった13年経過した古い車は自動車税・重量税が割り増しに 新車登録から13年経った古いガソリン車は自動車税が割り増しになります。 また、ディーゼル車の場合には11年経ったら自動車税が割り増しとなります。 総じて、税制改正の度ごとに厳格化される傾向がありますので注意しましょう。 執筆者：田中 卓也 税金ガイド 古くて環境負荷の大きい車は税金面の負担が13年超えた増税が本当にキツ過ぎるのなら、車を買い替える選択もあるでしょう。 まずは13歳超えた車達への増税率の大きに驚いてしまいます。 13年超えると自動車税が約2割＋重量税は約4割も上がる！ 13年超えた車の税金はこんなに上がってしまいます！
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車 税金 13年 貨物-この法律は まさに車を買わせるための法律？ 今どきの車は13年たったからと言って極端に性能が衰えるものではない から、13年たったから環境に与える影響が大きくなるという理由で税金か上がることが理解できない。 むしろ、ゴミを作らずエコなので減税するべきだ。新年度登録から13年が経った車両は『自動車税』『重量税』が増税になります。 これを機に車の買い替えを検討する方もいらっしゃいます。 13年経過の増税は、普通車、軽自動車、ハイブリッド車の全ての車種によるのでしょうか。 また増税の場合、いくら増税されるのでしょうか。
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13年を経過すると軽自動車は％、乗用車は39％の増税となり以下の税額になります。 ・軽自動車 8,0円 ・05tまで 11,400円13年を超えると税金が上がる 残念なことですが乗っている年数が13年を超えると税金が上がってしまいます。こちらは自動車税のことで、 初年度登録から13年以上経過した車は増税になってしまいます。 なお、環境負荷が高いディーゼル車は11年超えから日本において車齢13年以上のクルマは自動車税や自動車重量税が重課される。 いわゆる「旧車増税」と呼ばれる制度だ。 これについて「古いものを大切にしないことを政府として良しとするのか」と憤る声も多い。 日本国内で登録されている乗用車の平均車齢は86年。 平均で8年を超えているので旧車増税の対象になるクルマは決して少なくない。 一般社団法人
ただし、登録13年を越えると、税金等がやや割高になります。 これは、我が国の消費活動を高めるための政策です。 ユーザーID：
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